Ποιες είναι οι τρέχουσες μέθοδοι για τη σήμανση της χωρητικότητας των μπαταριών μολύβδου-οξέος;

Προς το παρόν, η χωρητικότητα των μπαταριών μολύβδου-οξέος έχει τις ακόλουθες μεθόδους σήμανσης, όπως C20, C10, C5 και C2, οι οποίες αντιπροσωπεύουν αντίστοιχα την πραγματική χωρητικότητα που προκύπτει όταν εκφορτίζονται με ρυθμό εκφόρτισης 20h, 10h, 5h και 2h. Εάν είναι η χωρητικότητα κάτω από το ρυθμό εκφόρτισης 20 ωρών, η ετικέτα πρέπει να είναι C20, C20=10Ah μπαταρία, η οποία αναφέρεται στην τιμή χωρητικότητας που προκύπτει από την εκφόρτιση 20 ωρών με ρεύμα C20/20. Μετατράπηκε σε C5, δηλαδή για εκφόρτιση 4 φορές το ρεύμα που καθορίζεται από το C20, η χωρητικότητα είναι μόνο περίπου 7Ah. Το ηλεκτρικό ποδήλατο αποφορτίζεται γενικά σε 1~2h με υψηλό ρεύμα και η μπαταρία μολύβδου-οξέος αποφορτίζεται σε 1~2h (C1~C2). , είναι κοντά στο 10 φορές του καθορισμένου ρεύματος, τότε η ηλεκτρική ενέργεια που μπορεί πραγματικά να παρέχει είναι μόνο 50% ~ 54% της χωρητικότητας εκφόρτισης του C20. Η χωρητικότητα της μπαταρίας επισημαίνεται ως C2, η οποία είναι η χωρητικότητα που σημειώνεται με ρυθμό 2 ώρες αποφόρτιση. Εάν δεν είναι C2, θα πρέπει να γίνουν υπολογισμοί για να ληφθεί ο σωστός χρόνος εκφόρτισης και χωρητικότητα. Εάν η χωρητικότητα που υποδεικνύεται από τον ρυθμό εκφόρτισης 5 ωρών (C5) είναι 100%, εάν αλλάξει σε εκφόρτιση εντός 3 ωρών, η πραγματική χωρητικότητα είναι μόνο 88%. αν αποφορτιστεί εντός 2 ωρών, μόνο 78%. εάν αποφορτιστεί εντός 1 ώρας, απομένουν μόνο 5 ώρες. 65% της ωριαίας χωρητικότητας. Η χαρακτηρισμένη χωρητικότητα θεωρείται ότι είναι 10Ah. Έτσι, τώρα η πραγματική ισχύς των 8,8 Ah μπορεί να επιτευχθεί μόνο με εκφόρτιση 3 ωρών. Εάν εκφορτιστεί με 1 ώρα, μπορεί να ληφθεί μόνο 6,5 Ah και ο ρυθμός εκφόρτισης μπορεί να μειωθεί κατά βούληση. Το ρεύμα εκφόρτισης>0,5C2 όχι μόνο μειώνει τη χωρητικότητα από την ετικέτα, αλλά επηρεάζει και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Έχει επίσης ένα συγκεκριμένο αντίκτυπο. Με τον ίδιο τρόπο, για μια μπαταρία με σημειωμένη (ονομαστική) χωρητικότητα C3, το ρεύμα εκφόρτισης είναι C3/3, δηλαδή ≈0,333C3, εάν είναι C5, το ρεύμα εκφόρτισης θα πρέπει να είναι 0,2C5 κ.ο.κ.